Forfatternavn:Brynhild Jorid Rotvold

Da er endelig Flow sin lettvekt high EN B vinge på plass og den er klar for bestilling.  Vi Kjører introduksjonskampanje på denne ut juni!! 

I løpet våren og sommeren arrangeres det flere testivaler rundt om i Europa. Så skal du på Europa ferie i sommer og er nysgjerrig på å teste ut litt vinger er det bare å lese videre!  Airdesign har annonsert at de skal på veien i sommer og blir å finne på alle testivalene nedenfor. (Husk sjekk med arrangør i forkant i forhold til værforhold og gjennomføring av arrangementet.  Så får vi se om vi får med Norge etterhvert på testival kartet også 🙂  In Austria 18-19-20/05. Zillertal – Flying High Zillertal (AT)24-26/05. Aflenz – Paracenter Austria (AT)30-31/05-1-2/06. Kössen – Parashop (AT)9-10-11/07. Westendorf Bike&Fly (AT) In Italy 27-28/04. Bassano – Trofeo Testival (IT)30/06. Monte Lussari (IT) In France 27-28/04. Saint-Hilaire – Le Déco (FR)9-10-11/05. Val Louron – le PLAF (FR)31/05-1-2/06. Morzine – Fly Chablais (FR)1-2/06. Luchon – la Route du vol (FR)7-8-9/06. Thônon – CHOTO (FR)22-23/06. Oderen -Ridair (FR)  

10. April 2014 var eventyret i gang!  Det startet som en ide etter et vellykket arrangement i Selbu, FrittElement, som ble en stor suksess både for piloter men også lokalbefolkningen i Neadalen. Arrangementet inneholdt både Norges cup i acro paragliding, kiting og klatring, derav kommer navnet Fritt Element. Interessen for materiell kunnskap og ulike produkter har alltid vært stort og det var stas da vi kunne meddele vi hadde blitt underforhandlere av Flyby-Fester i 2014. Etter det så bala det bare på seg og vi har gjennom 10 år bygget stein for stein til det som i dag er FrittElement som står på egne bein med flere gode produsenter på laget. Vi kan her nevne Airdesign, Flow, Little Cloud, Davinci, Syride… Vi har gjennom årenes løp arbeidet med det mål å både gi og øke kunnskap og kompetanse om paragliderutstyr. Det å finne riktig vinge, sele, vario m.m til akkurat den piloten mener vi er et viktig arbeid for oss som er forhandlere. Samtidig viktigheten av å ta vare på den livsforsikringen vi tross alt flyr med. 🙂  Med meg på laget i dette spennende eventyret har jeg min alltid optimistiske Lars, som sitter på en solid kunnskapsbank når det kommer til utstyr, tekniske detaljer og ytelser. Sammen er vi et solid team og jeg setter stor pris på min “partner in crime”.  En stor del av eventyret handler også om å skape engasjement rundt flyglede på alle nivåer. Paraglidersporten er så herlig at den kan romme både de som ønsker å utvikle seg til konkurransepiloter, de som kjenner på gleden ved hike & fly eller de som er søndagspiloter. Vi er en herlig gjeng i denne sporten og vi skal ta vare på alle nivåer.  Høsten 2023 kom ideen og samarbeidet med våre produsenter om Team piloter i FrittElement. Vi håper med våre Team piloter kan vi enda mer spre flyglede og ikke minst kunnskap om våre produkter. Et overveldende engasjement som resulterte i 10 flotte team piloter spredt rundt i Norge.  Vi kommer fremover til å fortsette arbeidet som vi gjør i dag, være en bidragsyter på kunnskap og inspirasjon i sporten. Vi håper også på en flott flysesong der vi kan feire 10 år i gamet sammen med trivelige medpiloter!!  Vi har i jubileums måneden April valgt ut våre egne favorittprodukter som har rabatterte priser denne måneden. Disse finger dere på vår salgs side.  Jubileums kampanjeprodukter Her kan du finne våre utvalgte favoritter på kampanje!!

Parakite vinger kommer for fullt på markede nå om dagen. Her kan dere få et lite innblikk i Mullet X som er Flow sin nyeste utvikling. Anna fra SEQ Paragliding gir deg et innblikk i Flow sitt nyeste vinge i Mullet Familien! Mullet X Ta en titt og se hva ❌ står for! 🔥

Under Stubai Cup i år gjennomførte Cross Country Magazine et intervjuet med designeren til Airdesign, Stephan Stiegler, om de siste vingene: Rise 5, Volt 5 og Hero 2.Hvis du vil lære mer om winglets, valg av materialer for langvarig ytelser og ikke minst andre generasjon av den første EN-C-to-liner, er dette intervjuet for deg:

Ladies and gentlemen, welcome aboard the AirDesign flight 2024 to cloudbase. Fasten your seat belt, get ready for take off! The AirDesign crew is delighted to introduce you to: The Hero 2 #reborn Superlight 2-liner EN-D The Volt 5 #speedmachine Superlight 2-liner EN-C The Rise 5 #whatsthetrick Duralight 2.5-liner high EN-B. Enjoy your flight and break your own rules!

Her er det bare å henge på i svingene!! Et tegn på at sesongen her i Norge snart er i gang er at produsentene kommer med sine nyheter, og nå kommer den ene nyheten etter den andre!  Airdesign slipper nå hele 3 nyheter!  The Hero 2 #reborn is on its way. Superlight 2-liner EN-D. The Volt 5 #speedmachine will show up. Superlight 2-liner EN-C. The Rise 5 #whatsthetrick is also making it. Duralight 2.5-liner high EN-B.   Vingene kan du allerede i mars få testet på Stubaicup 01.-03.3.2024   Vi kjører vår klassiske nykommer kampanje med 20% i februar og 15% i mars!!     Quick View Hero 2 EN-D Airdesign kr 56875 Velg alternativ Quick View Rise 5 high EN-B Airdesign kr 49250 Velg alternativ Quick View Volt 5 EN-C Airdesign kr 56875 Velg alternativ

Endelig kommer Flow Mystic!! Flow sin 2-liners C, denne har vi ventet på! I løpet av Mars er størrelsene S(57-95kg) og M(90-108kg) klare for levering. Størrelsen Large står nå for tur for sertifisering, så vi håper været spiller på lag her og at den ikke henger langt etter for levering. Vi kjører kampanje på 20% i hele februar!! Mars er siste kampanje måned på 15%. Gå til siden i vedlagt link på bildet neden for for mer info og bestilling!! 😀

Airdesign arbeider mot å designe vinger som passer alle størrelser av piloter, og har i denne artikkelen skrevet ned noen av sine tanker rundt det å velge vinge som en lett pilot.  Som pilot og spesielt en lett pilot, virker det logisk å se på sertifiserings vektområdet for å velge riktig vinge. Du kan bli fristet av en “liten” vinge på 22 m2 fordi sertifiseringsområdet starter fra 45 kg, men 22 m2 er faktisk en enorm overflate for en lett pilot. #størrelse er viktig Hos AirDesign jobber de hardt med hver modell for å kunne opprettholde atferden til vingen når det gjelder flyging, for alle de sertifiserte vektområdene og størrelsene. Sertifiseringen av de fleste av deres vinger starter på 50 kg fordi de har valgt å kun annonsere det vi faktisk har testet. Og fremfor alt fordi de sørger for at vingen er effektiv, sikker og morsom ved denne belastningen, og dette er like viktig som selve sertifiseringen! Vårt mål er å få lette piloter til å finne den samme gleden å fly som tyngre. Les mer i vedlagt artikkel fra Airdesign ved å trykke på linken i bildet. 

Denne posten kan vi ikke gjenta ofte nok! Paragliding er en magisk sport som kan ta deg til bokstavlig talt nye høyder. Men den har noen risikomomenter i seg som kan forårsake store skader og ekstreme situasjoner, disse må man bygge opp kunnskap for å forstå og arbeide for å minimere.  For å minimere risikofaktorene har valg av utstyret vi flyr med, tilpassing og kunnskap en stor påvirkning. Vi mener det er utrolig viktig at man helt i fra starten av en flykarriere, legger stor vekt på kunnskap om dette området. Materiellkunnskap. Det å forstå sitt eget utstyr, hvordan ta vare på det og bruke det riktig har stor betydning for å minimere risikoen ved vår sport.  Vi er også forskjellige individer, både med tanke på størrelser, personlighet, stressmestring m.m. Så bør dette komme med når man tar et valg på hva man kjøper? Ja, helt klart.  Ved kjøp av nødskjerm, både ny og brukt, bør tenke gjennom en del ting: Passer sele og nødskjermen sammen, er nødskjerm lomma på sela tilpasset nødskjermen sitt volum? Passer nødskjermen til min vekt Har sele og nødskjerm den sikkerhet jeg ønsker for å minimere mine risikofaktorer ved utøvelse av sporten.  Vi anbefaler alle piloter, ny eller erfaren, om å ta seg tid til en gjennomgang av utstyret man flyr med, bli bevisst på hva man velger og fly med samt er dette tilpasset hverandre og tilpasset deg som pilot. Les gjennom manualer og annen info fra produsentene og snakk med erfarne og kvalifiserte personer i miljøet rundt deg. Etterspør riktige manualer av forhandlere uansett om det er brukt eller nytt, om du ikke finner dem selv på nett.  Mange setter bort ompakk og montering av nødskjerm til firma/kvalifiserte personer, og tenker ikke mer på den saken. Men skulle nødskjermen ramle ut ved et uhell på start eller ved pakking, er det like viktig da at den monteres riktig i selen! Her ser vi faktisk en god del feil monteringer, der det som regel går bra men kan fort forsinke åpningstiden ved et nødskjermskast eller i verste fall at nødskjermen ikke kommer ut i det hele tatt.  Så uansett om ompakk og montering gjøres av kvalifisert person, sørg for å få kunnskap om montering i din sele. Gjerne ta en prat med den som pakker eller les manual på selen for å få en kunnskap om dette. Hvor ofte den bør pakkes om, har selen blitt våt eller andre ting du lurer på når det kommer til vedlikehold… Ikke nøl med å kontakte oss ellers andre forhandlere/servicesteder for god informasjon og veiledning. Sørg også for at du har med deg det du behøver av verktøy for å montere nødskjermen i selen med deg i sekken på hver tur.  (f.eks to små linestumper. Spør oss om du kan få når du tar ompakk her hos oss. ..) Noen eksempler vi ofte ser:  lettvektssele med altfor stor nødskjerm…. feil montering av nødskjerm i selen eller mellom sele og nødskjerm…  På nett finnes mye informasjon, tips og videoer, men sørg for at disse tipsene gjelder ditt utstyr og kvalitetssikre deg med en forhandler eller leverandør av akkurat ditt flyutstyr.